Mercedes SLK 200 BlueEFFICIENCY
Fahrzeugnummer: 000000000036
€ 22.990
€ 22.990
| Hubraum | 1.796 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 44.950 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2014 |
| Typ | Roadster, 2-Türer |
| Leistung | 135 kW (184 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 2 |
| Sitzplätze | 2 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Iridium Silber Metallic |
| Kategorie | repariertes Unfallfahrzeug |
Kraftstoffverbrauch*: 8,90 l/100km (innerorts), 5,00 l/100km (außerorts), 6,40 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 152,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
-
ESP
-
Müdigkeitswarner
-
Nebelscheinwerfer
-
Servolenkung
-
-
Innenausstattung
-
Einparkhilfe
-
Elektrische Fensterheber
-
Klimaautomatik
-
Lederausstattung
-
Multifunktionslenkrad
-
Navigationssystem
-
Regensensor
-
Sitzheizung
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Sportsitze
-
Tempomat
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Alufelgen
-
Berganfahrassistent
-
Metallic
-
Panorama-Dach
-
Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 5, Adaptives Bremslicht, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktive Motorhaube, Ambiente-Beleuchtung, Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem Audio 20 (Radio/CD-Player), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Ausstattung BlueEfficiency, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bremsassistent, Design- und Ausstattungslinie Standard, Edelstahlpedale Sportdesign, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Fensterheber elektr. vorn mit Komfortschaltung, Fernentriegelung Heckdeckel, Getriebe 6-Gang, Heckleuchten LED, Innenausstattung: Zierteile Aluminium, Innenhimmel schwarz, Innenraumlicht-Paket, Karosserie: 2-türig, Kindersitzerkennung im Beifahrersitz (automatisch), Klimaautomatik (Thermatic), Kopf-Airbag-System (Windowbag), Kopfraumheizung (Airscarf), Kopfstützen vorn NECK-PRO, Lenkrad (Sport/Leder) mit Multifunktion, LM-Felgen, LM-Felgen 7x16 (10-Speichen), Metallic-Lackierung, Mittelkonsole vorn mit Rollo / Ablage, Motor 1,8 Ltr. - 135 kW CGI KAT, Navigationsmodul Becker MAP Pilot, Nebelscheinwerfer, Panorama-Variodach elektrisch, Parktronic-System PTS (vorn und hinten), Raucher-Paket, Reifendruckwarner, Reifen-Reparaturset (Tirefit), Reserverad als Notrad, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schalt-/Wählhebelgriff Leder Nappa, Scheibenwaschanlage beheizt, Scheibenwischer mit Regensensor, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Servolenkung, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts höhenverstellbar, Sitzbelegungserkennung für Airbag Beifahrerseite, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Spiegel-Paket, Sportsitze vorn, Start/Stop-Anlage, Tagfahrlicht, Tempomat, Türgriffe außen Wagenfarbe, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 000000000036
€ 22.990
Fahrzeugnummer: 000000000036
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.